Ученые определили четыре варианта развития «умных городов»

Сравнительный анализ «умных городов» мира обнаружил характерные признаки, по которым их можно разбить на четыре категории. Эти категории могут помочь градостроителям определить и внедрить модели, близкие их собственным социально-экономическим и политическим устремлениям.

Специалисты из Университета штата Пенсильвании типизировали  так называемые «интеллектуальные» или «умные города», которые сейчас активно строятся по всему миру. От обычных, их отличают новые информационные и коммуникационные технологии, которые решают проблемы транспорта, жилья и энергоснабжения. Однако не все они одинаковы, и каждому из четырех типов нужен свой подход.

«Умные города - это те, которые используют новые информационные и коммуникационные технологии для решения неотложных проблем - таких как жилье, транспорт и энергетика - в городском планировании и управлении, - рассказал профессор Кришна Джаякар. - Однако, термин «умный город» остается скорее модным словом, чем четко сформулированной программой действий. Наше исследование направлено на выявление моделей «умных городов» путем анализа программ, которые муниципальные планировщики уже осуществили».

Команда исследователей провела сравнительный анализ 60-ти муниципальных планов «умных городов», составленных в разных странах мира. Они использовали кластерный анализ, чтобы определить комбинации проектов, которые чаще всего используются вместе.

Результатом их исследования стали четыре основных типа «умных городов»:

Модель основных услуг

Города, входящие в эту группу, характеризуются использованием мобильных сетей в своих программах для предотвращения чрезвычайных ситуаций. Эти города используют цифровые медицинские услуги и имеют развитую коммуникационную инфраструктуру, предпочитают вкладывать свои деньги в несколько хорошо подобранных программ для умных городов. Примеры - Токио и Копенгаген.

Модель «умного» транспорта

Эта модель включает густонаселенные города, которые постоянно сталкиваются с проблемами перевозки грузов и пассажиров в черте города. Для городов этой группы нужны меры по борьбе с городскими пробками - с помощью разумного общественного транспорта, краткосрочная аренда автомобиля или роботизированных автомобилей, а также использования информационно-коммуникационных технологий. В эту группу входят Сингапур и Дубай.

Модель широкого спектра

Города, попавшие в эту категорию, особое значение придают коммунальным услугам, таким как водоснабжение, канализация и управления отходами и ищут технологические решения для борьбы с загрязнением. Они также характеризуются высоким уровнем привлечения общественности. Яркие примеры: Барселона, Ванкувер, Пекин.

Модель бизнес-экосистемы

К четвертой категории городов - бизнес-экосистемы - относятся те, которые применяют потенциал информационно-коммуникационных технологий для поддержки экономической деятельности. Для них важна возможность обучения цифровым навыкам для создания квалифицированной рабочей силы и направленность на развитие высокотехнологичных предприятий. К таким городам относятся Амстердам, Эдинбург и Кейптаун.

«Строительство разумных городов активно осуществляется во всем мире, - сказала Рейчел Пенг, соавтор исследования. - Для разных типов городов приняты различные стратегии, чтобы сделать их «умными». Мы не только стремимся представить сравнительный анализ муниципальных планов разумных городов, но и стремимся выяснить целевые предложения по строительству умных городов на основе наших результатов».